百改降为先，宝马320Li 刷ecu动力升级ING特调程序

现在低趴文化成为了已经不输漂移文化的一种独立的文化，不仅是因为个性时尚，还是因为可以发掘出汽车另一方面的美，而且低趴对于车辆是一视同仁的，只要你用心，什么样的车都可以改装。放低姿态的低趴改装车并没有给人一丁点弱的感觉，反而有了贴地飞行的快感。

今天到店的是宝马3系加长版车型320Li，行走到哪都是最亮的仔！

如铭牌所示，320Li时尚型搭载的是2.0T B48涡轮增压发动机，原厂最大135KW（184P），最大扭矩270NM。0-100加速官方7.9秒，实测8.4秒。

与320i相比因为车身长短轴原因0-100加速要慢一点，320i官方7.3秒，实测7.8秒。而同款B48发动机的330i和330Li马力及扭矩都要强劲很多，为了兼顾各地区环境需求设置高低功率，厂家追求价格差异，对320压榨了部分动力。而刷ECU就是要将这部分动力释放出来。

图为汽车之家截图

而通过刷ecu升级选择ING特调程序后，数据甚至超越了330，0-100加速由于夏天高温影响实际发挥，冬季效果更佳！

图为一阶ING特调参数

如何升级？首先程序我们选择ING特调，ING程序是由德国VAG工程师提供，ING PERFORMANCE来自德国，成立至今具有10多年的历史，工程师均就职于VAG，对德系车有丰富的ECU的调教经验。

升级开始，选择ECU特调，施工过程简单粗暴。

根据电脑板协议确定升级方式，此款车型同样可以免拆ECU电脑OBD直读完成调教。

利用专业设备，连接电脑读出原车ECU程序，打包发给国外的专家进行ECU特调。

ING特调ECU程序写入中，对点火时间、油门响应时间等多个参数进行了重新调整。

很快程序调教完成，新的程序和原车匹配完美！

路试：起步快、加速急，推背感强劲有力，排气声浪也变得浑厚有力！加速实测轻松提升1秒多，虽然还比不上330的唇上数据，但总体效果已经相当完美！