在多数情况下,速度和激情是划上等号的,而发动机马力又是速度的最有力保证,于是乎,便有人想用马力将车子的激情重新定义。
本文的这辆马自达6,第一眼望上去,便让人感觉有隐情,车主除去透过前后“鸳鸯”款式轮圈表明自己态度之外,前泵把下方的中冷器,更是将车子的真正实力出卖。一般概念里,将一辆自然吸气车外挂入涡轮系统的,都是非常极端的动力派玩家,但和这辆马自达6的车主交谈,却发现他并不是时时将马力挂在嘴边,更多被谈到的,是如何在一辆平淡无奇的原装车身上制造惊喜,将车子的各部分重新定义。例如前文提到的前后“鸳鸯”款式轮圈,车主在前轮选用上S DESIGN出品之SPORT TECHNIC制品,而后轮则是AVA出品之MODEL 5制品,同为亮银色泽,但前轮卖相斯文,后轮卖相动感,如此一静一动,车主坦言,只是想搞搞新意思,好看与否则见仁见智啦。
前轮刹车方面,车主亦非常新鲜的弃用已遭遇审美疲劳之几大厂牌的红、黑鲍鱼出品,而选用上PROJECT-MU之青蓝大4 POT制品。不要小看这个PROJECT-MU大4 POT制品,其不但带来视觉上的新鲜感,同时PROJECT-MU一大制造亮点便是锻造刹车鲍鱼工艺,此法可有效降低制品重量,而车身前部重量之减轻,对于如马自达6这类FF(前置前驱)车辆之操控性能有着非凡意义。