如何解放出普拉多27的越野狂性,一台机械增压足以,动力更强劲

行业指南
2024-03-25 21:36

曾经一度在越野车行业让人们交口称赞的越野车,似乎正在相继离我们远去,2017年国产普拉多2700,今年山猫,国产普拉多3500一个又一个老牌的越野车相继宣布停产,一个又一个的车型在慢慢的离我们远去,而普拉多在以后也只能见到平行进口车。普拉多对于中国市场来说,是一代人的情怀,而他的可靠性在越野圈的口碑是相当不错的,几乎没有任何一个车可以比拟。不管在哪普拉多都可以带你回来。

普拉多2700更是以极高的性价比备受人们的喜爱,卖出的十台普拉多里边有七台是普拉多2700。虽然性价比确实很高,但是普拉多2700确实有一个不大不小的诟病,动力不足。这个问题说大不大,说小也不小。动力不足肯定不至于到开不起来的地步,只要舍得给油,还是可以让人勉强接受的,但是这样一来,油耗就让人不能接受了。

起步肉、加速慢,高速动力反馈延迟性很高,对于慢性子的人来说,车慢慢开,不超车,不加塞,万事不慌,这个车完全可以开。可是对于急性子的人来说,那就是起步起不来,加速上不去,高速超车还超不了,大脚油门轰到底还得慢慢的等动力一点点的提上来,这车就真一点也没法开,那简直就是一种煎熬!

大部分普拉多2700的车主油耗一般也就是在12个左右,急性子的车主们油耗直接16个起步,而现在匠神动力特意针对这种情况推出了一套解决方案,专为普拉多2700开发的匠神动力机械增压套装。完美的解决了普拉多在动力上的问题。

这套机械增压套件,可以将普拉多的动力提升40%,扭矩提升30%。并且改装匠神动力机械增压不会损害您的发动机。匠神动力通过大量的研究与实装实验,完美的通过了机械增压的检测,在不影响发动机的情况下,最大限度的将发动机的预留动力挖掘出来一部分,解决了普拉多2700在动力上的问题。让您的普拉多2700彻底摆脱“缺动力”的帽子。

匠神动力的机械增压采用的是目前效率最高的离心式结构,这种结构体积小,噪音低,运转稳定。提供的动力输出线性且稳定,并可以随着发动机转速的提高而提高。动力提升40%原本163匹的马力可以达到230匹,扭矩提升30%原本246牛米的扭矩达到318牛米。

整套机械增压的安装全部为外挂式安装,整个安装过程中无焊接,无打孔,无破线等任何破坏性的操作,安装完成后发动机舱各部件工整,无散乱现象,并不会占用发动机舱的太多空间。

匠神动力机械增压采用的是铝合金材料,拥有良好的散热性,配合自带的中冷和油冷两套冷却设备将增压器的温度控制在80摄氏度左右,没有高温带来的影响,更不会对发动机造成损害。带来的动力更加澎湃,让您不管是在任何路况下都不再备受动力的煎熬,彻底解放普拉多2700的越野狂性,更强大的动力和更加优秀的通过性,让您尽情的享受越野所带来的乐趣。微信公众号:匠神动力

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