参加Super GT赛事的本田CR-Z

眼前这台本田CR-Z同样是参加Super GT赛事的赛车，只不过它参加的是GT300组别，与先前的GT-R不同。

这台换装了排量为2.8L的V6发动机，最大功率300Ps，同时还搭载了电动机，最大输出功率为50kW。

大灯进行了熏黄处理，其目的在于提升原车光源的穿透力。

中网更换为了碳纤维材质，拖车钩则位于中网正中央。

这台CR-Z全车加装了宽体包围，视觉效果很霸气。

18英寸铝合金轮圈上安装的是来自普利司通的博天族系列轮胎，制动系统则来自Endless。

后轮翼子板的宽体包围上进行了大面积镂空处理，其主要目的在于为后制动器散热。

巨大的后扰流板上印有车队AUTOBACS的Logo，大家或许对这个品牌有些陌生，它实则是一个汽车配件连锁店，而在之后我们的游记中会带大家一探究竟，敬请期待！

尾部扩散器的样式非常夸张，原车的车尾已被改的面目全非。

扰流板的可以进行调节，在其底部同样印有AUTOBACS字样。

排气光的口径非常大，不过相信排气声浪一定不会小。