丰田荣放RAV4音响改装 升级德国RS 竞赛3分频

行业指南
2024-03-26 09:56

丰田荣放,形似霸道的外观更具时尚动感,四驱的休闲运动车定位更显得灵活,高品质高性能的荣放同时兼备驾驶的舒适性和优异的通过性,相对经济的油耗表现让它真的成为人们心中合适的SUV。

改装车型——荣放

【原车音响系统分析】荣放原车的音响配置并不算好,而喇叭的质量又非常的一般,这让车上的音响音质非常差,想要好音质必须进行音响升级,思来考去,经过多家对比后,车主来到了银川天诚音响店,进行音响的升级工作。

系统配置:

主机:先锋P99一台

处理器:赫兹H8一台

前声场喇叭:德国RS 竞赛3分频

后声场喇叭:德国RS 音符3分频

功放:欧迪臣AV5.1K五路功放一台

低音:美国捷力10寸

四门:日本中道Q-mat减震2层,15mm吸音毯一层

原车的主机解析能力不足,导致音频信号在细节方面展现不够到位,因此改装技师将汽车主机更换为先锋P99 主机,并添加添加一台赫兹H8处理器,它有多样化的音源输入,更好的对音源进行解析,从而得到优质音频信号。

先锋P99主机安装在中控台下方

在升级喇叭之前,技师首先使用日本中道Q-mat减震隔音材料对门板进行双层隔音处理,再使用中道15mm吸音毯对门板内饰盖做隔音处理,吸收残余噪音,为声场喇叭提供一个良好的发声环境。

使用日本中道对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境

隔音完成后,技师将德国RS 竞赛3分频中低音喇叭安装在汽车前声场原位,高音单元安装在A柱,中音音单元安装在汽车仪表台上,德国RS 竞赛3分频喇叭节奏强力,人声甜美,对音乐的细节展现完美,后声场喇叭使用德国RS 音符3分频搭配,瞬态反应迅速,能重现最动听的音乐原声,前后声场的特性互补,使得前后贯通展现出立体感。

德国RS 竞赛3分频中低音喇叭安装在汽车原位

高音单元安装在A柱 

中音音单元安装在汽车仪表台上

德国RS 音符3分频安装在后门板

中低音单元安装在原位

喇叭的用料充足,做工精细

高音单元安装在门板饰盖

在座椅底下,技师添加了一台欧迪臣AV5.1K五路功放,来推动声场喇叭,强大的功率高保真输出让声场喇叭能够完美发挥最佳音质,在后尾箱技师添加了一台原车配置没有的超低音单元,美国捷力10寸来增加低频的下潜力度,使低音更加澎湃有力。

欧迪臣AV5.1K五路功放安装在座椅底下

美国捷力10寸安装在尾箱

【改装效果点评】升级后的音响从音源到中间的处理器、功放,最终到喇叭,每一个环节都按照技师的考虑完美运行,得到的音质自然绝佳,节奏分明,清晰自然的音乐响起,那潺潺流过的小河,翩翩起舞的蝴蝶仿佛近在眼前般的真实,让人不禁沉醉在其中,车主对升级后的音响效果非常的满意。

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