朗逸清洗节气门 保养省钱攻略

朗逸首保是将近value="6000" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" w:st="on">6000km做的，二保是接近value="12000" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" w:st="on">12000km，由于二保时是用的美孚一号机油，可以适当延长保养期，于是将近value="20000" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" w:st="on">20000km才去做的三保，其实用好机油相对来说也是一种省钱，不少人value="20000" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="1" w:st="on">2万公里都四保了呵呵，

二保时总共购买了4瓶美孚一号（value="1" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" w:st="on">1升装），1.6的发动机用3瓶半就够了，剩下半瓶正好这次用，所以三保时买3瓶就OK了

同样在三保前小拉了一下高速，来回跑了value="60" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" w:st="on">60km，高速跑到value="150" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" w:st="on">150km/h，青兰高速就是爽，几乎看不到车，一路极品飞车

下面我会说一下拉高速的一点心得。

拉高速主要还是出于两点考虑

一是，一直在低速状况下行车，肯定多少会有积碳，最近也感觉怠速不稳（刚发动车的时候，振动比较明显），加速吃力，发动机噪声偏大，所以清理一下发动机积碳。

二是，通过跑高速，发现爱车的一些隐性问题

经过对美孚一号的使用，发现好机油绝对是物超所值，至今车况十分理想，所以决定以后都用美孚一号了 

全国4S店的全合成机油牌子还不一样，有美孚1号、灰壳、嘉实多尊护，但这几种机油的价位都差不多，大概420元左右。

这里配的是美孚1号，配什么就用什么吧！但从其他车友的口碑得知，美孚1号是最好的，虽然灰壳非常不错，但保养周期相对是最短的，美孚1号的保养周期是一万公里。

机油这东西，真的是“谁用谁知道”

这次三保其实也挺简单，大致如下：

1、换机油（机油用掉value="3.6" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" w:st="on">3.6L左右，这次买value="3" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" w:st="on">3L就够了，说的是value="1" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" w:st="on">1L装的小瓶）
2、换机滤
3、换空滤
4、清洗节气门
5、连接电脑查询有无故障等
6、检查胎压及充气
7、调整灯光
8、补充冷却液
9、清理空调滤
10、检查助力油、制动液
11、试车性能检查，刹车之类的

12、其他一些常规检查（车门、底盘、轮胎、等……）

费用如下：
1、美孚一号机油   310元（原厂标配D4 120元）
2、原厂机滤       65元
3、原厂空滤       54元
4、工时           60元（8折，实收48元，提前预约才能享受8折优惠）

5、清洗节气门     80元
合计：            560元

说说换了美孚1号的感觉：

1、打火爽气有力，怠速声音比之前明显减小
2、打火时发动机振动和声音也小了，
3、打火后怠速由之前的900转降到800转
4、打火后怠速到800转时需要的时间比之前要短一些
5、油门反应比之前灵敏，加速也很给力。
6、提速时的声音较之前也轻了许多，特别是在2档和3档里提速的时候
7、自动档换挡也平滑了
8、以上绝非心理作用，真是一分价钱一分货，以后还继续实用美孚1号了

再说说清洗节气门的感觉：

1、发动机怠速抖动明显减小
2、发动机噪音也得到了一定改善

3、据说还能改善尾气排放，为低碳生活做点小贡献

3、其他感觉正在体验中

继续观察几箱油的油耗情况，看看有无变化，期待……
 

【保养省钱攻略】

    4S店里的配件费打不到折，这个是由上海大众规定的，没办法，全国都一样；但是工时费就比较弹性了，上海大众对这块也不好控制也不会控制

    如果你想得到4S的实惠，首先还在于你自己，去之前明确3保要做的项目（说明书上有），功课做好，看看其他同学二保是如何做的，做了些什么项目，费用多少……

    如果你连这些都搞不清楚，只把车开进去，对4S的人说“车子做保养”，那人家一看你就是钱多的主，工时不宰你才怪！！！

    我把做三保的前前后后告诉你，希望给你一些帮助~

1、明确3保要做的项目，参见说明书；然后一些简单的事情自己观察观察，比如各个液面高度、电瓶状况、灯光、轮胎等等，稍微复杂点的自检就是看看空滤和空调滤，我当初看了空调滤，还挺干净，只要到时让他们用气泵吹吹就可以了；（自检的好处在于防止到时4S忽悠你，一会儿向你推荐清洁剂啦、添加剂之类的）

2、车子开到4S后，跟接待的人说明做3保的各个项目，人家一看你还挺懂，到时候就不好忽悠你了。

3、保养的时候，看着他们做事，该说的地方说，有问题就问，不必拘谨。

4、4S说，如果在大众的回访中评价高的话，还会赠送200元工时卡或120元的4D机油

5、结账的时候说明一下“我是预约客户”，OVER~

第一步拆换空滤，螺丝刀拆卸的地方就是空滤盒了，拆卸十分简单，有时我自己抽空也检查吹扫一下，记住螺丝不用卸掉就可以把盖子拿掉哦

第二步就是拆卸空滤各进气管路了，因为节气门就在它的下方，从空滤盒的左侧方孔里就可以看到哦，您也可以自己动手检查一下哦，如果发现一层厚厚的污迹，就有必要清洗了