【车型原车噪音系统分析】
小巧的造型,配合智能化及人性化的操控设计,令smart非常受到国人的欢迎,无关它的售价,它确实是一个不错的代步之选,但是原车铁皮结构单薄,隔音措施又不是很到位,导致汽车的噪声很大,因此车主来到厦门音乐车坊,对汽车做了隔音升级工作。
改装车型-奔驰smart
【对症下药-噪音的解决方案】
经过和车主的深入沟通交流,得知车主希望此次的隔音效果能够更加彻底一些,所以改装技师为车主定制了全车隔音降噪解决方案。
系统配置:
底盘前段:日本中道Q—mat隔音、日本中道温莎棉
底盘后段:第一层日本中道Q—mat隔音、第二层STP军工04棉、第三层STP军工NB低频王
门板隔音:日本中道Q—mat隔音
中道隔音材料和STP隔音材料
底盘前段:在拆卸掉座椅后露出底盘,并没有做任何的隔音处理,这使得共振噪音无抑制的传入车内,技师首先使用使用日本中道Q—mat隔音对底盘前段做第一层隔音处理,材料贴合紧密,再使用日本中道温莎棉对底盘前段做第二层隔音处理,能够起到隔音、吸音作用,将来自底盘前段的杂音对车箱内的影响降到最低。
拆卸掉做以后漏出光秃秃的底盘
原车在底盘未做隔音处理
使用日本中道Q—mat隔音对底盘前段做第一层隔音处理
隔音材料用料充足,贴合紧密
底盘后段:底盘的后段就是smart对的发动机位置,这里的共振噪音极大,技师先使用日本中道Q—mat隔音对底盘后段做第一层止振处理处理,再使用STP军工04棉对底盘后段做第二层隔音处理,能有效隔绝噪音的侵入,最后使用STP军工NB低频王对底盘后段做第三层隔音处理,降低频噪音彻底隔绝。
使用日本中道Q—mat隔音对底盘后段做第一层隔音处理
使用STP军工04棉对底盘后段做第二层隔音处理
隔音材料用料充足,贴合紧密
使用STP军工NB低频王对底盘后段做第三层隔音处理
板隔音:为了进一步提升隔音效果,技师使用日本中道Q—mat隔音对门板和门板内饰盖做了严密的隔音处理,为声场喇叭提供一个良好的发声环境,还能够起到增强音质效果。
使用日本中道Q—mat隔音对门板内饰盖做隔音处理
使用日本中道Q—mat隔音对门板做隔音处理
【隔音效果点评】
隔音完成,原来由于底盘振动而引起的噪音污染已经微乎其微,而且严密扎实的隔音效果还带来了增强喇叭音质的作用,这让车主非常的欢喜,对厦门音乐车坊的施工技术非常的钦佩。