静音空间 别克GL8汽车隔音改装俄罗斯StP隔音

行业指南
2024-03-26 14:56

【车型原车噪音系统分析】

别克GL8商务车型非常注重乘用舒适性,但是行车中的噪音非常的烦人,极大影响了乘用舒适性,车主来到南昌靓典希望能够通过改装来解决噪音问题。

隔音车型——别克GL8


【对症下药-噪音的解决方案】

根据GL8车主的诉求,改装技师采集了车厢内部噪音特点,制定了全车降噪方案,施工部位为四门、全车底盘和四轮

系统配置:

隔音品牌:俄罗斯StP

隔音部位:四门、全车底盘、四轮

改装材料亮相

四门:技师首先使用StP-航空金卫士对门板内侧钣金做第一层隔音止振处理,用于飞机隔音的金卫士材质又轻又薄,由富含弹性的多层次的止振阻尼材料组成,能提供良好的止振效果,再对门板做第二层的密封处理,进一步抑制振动,将门板密封成为一个箱体结构,更好的隔绝噪音。

技师使用STP航空金卫士对前门做双层隔音处理

技师使用STP航空金卫士对后门做双层隔音处理

全车底盘:将底盘上的座椅等全部拆除,露出了光秃秃的地盘,毫无隔音措施,技师先使用StP航空炸弹对底盘的前、中、后段做第一层隔音止振处理,它的度高、硬度硬、厚度厚,只有有效的控制铁皮的共振,对底盘的低频共振有很好的阻隔作用,号称低频杀手;再使用航空NG08隔音棉 对底盘的前、中、后段做第二层密封处理,能起到有效地吸收残余噪音、隔音作用。

将座椅拆除漏出光秃秃的底盘,未做任何隔音处理

使用STP航空炸弹对底盘前段做第一层隔音处理


使用STP航空炸弹对底盘中段做第一层隔音处理


使用STP航空炸弹对底盘后段做第一层隔音处理


第一层STP航空炸弹隔音材料贴合紧密做工扎实


使用航空NG08隔音棉对底盘前段做第二层密封处理


使用航空NG08隔音棉对底盘中段做第二层密封处理


使用航空NG08隔音棉对底盘后段做第二层密封处理


材料贴合紧密

第二层航空NG08隔音棉材料贴合紧密,做工扎实

四轮:来自轮胎的噪音从轮毂和轮弧处传入,原车的这些部位都未做任何的隔音处理,技师先使用StP航空炸弹+航空NG08隔音棉对轮毂处做双层隔音处理,有效抑制铁皮震动,隔绝噪音传入,再对轮弧处使用StP航空炸弹+航空NG08隔音棉做同样处理,里外的多层隔音处理将胎噪从源头掐断。

轮毂处未做隔音处理

使用STP航空炸弹+航空NG08隔音棉对轮毂做双层隔音处理

使用STP航空炸弹+航空NG08隔音棉对轮弧处做双层隔音处理

【隔音效果点评】

这次隔音升级,技师针对了GL8车型的噪音特点,把风噪、胎噪和振动噪音从源头解决,尤其是俄罗斯StP高端隔音材料的使用,让车内噪音得到了明显的抑制,车主对改善后的车内环境非常满意。

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