在历代性能车款身上,Mercedes Benz惯于使用大排气量引擎来压窄马力,而在容积效率方面往往不敌车坛中许多性能车款,不过这些刻板印象在A45 AMG与CLA45 AMG等车款登场后立刻被扭转。藉由高端引擎强化技术,Mercedes Benz以这颗2.0升涡轮增压四缸引擎创造出360HP的最大马力,容积效率之高,放眼全球量产车,除了如McLaren P1等数款超级跑车外,几乎没有对手。另外,自从Mercedes Benz发表这部呛辣钢抱之后,全球各大改装厂纷纷率先购买数部回去研究,积极地设法如何将这具代号M133的涡轮增压四缸引擎提升至更高境界,而玩家们也发现,这具涡轮增压引擎的改装潜力其实不小,不像先前外界普遍认为已无太多提升空间。
今天带给各位由德国改装厂VÄTH Automobiltechnik GmbH所操刀的Mercedes Benz A45 AMG,透过电脑程式改写、型号「45 EVO」的高性能排气管之换装与进气系统的强化等步骤,将最大马力由原厂的360HP提升至425HP,扭力提升至52.6kgm,进步幅度已相当明显。另外,VÄTH也特别强调,在不更换原厂涡轮增压器的情况下,要将M133做到近500HP也是可行的,但是耐用度略嫌不足。因此,暂时以425HP设定提供给消费大众选购。