提到宝马,很多人第一印象是“豪车”。的确,宝马进入中国以来,一直都给人一种高高在上、注重操控的高端形象。可是开一系的车主,经常被认为打肿脸充胖子,冒充有钱人,所以都不愿让人知道。一句话,买三厢宝马1系丢不丢人,主要看你是以什么心态买它。
宝马120i两厢采用掀背式的设计,针对目前时尚年轻消费群体,它将充满活力的运动气息融入每一处细节设计。
换装的宝马328M多功能方向盘,采用顶NAPPA材质真皮让方向盘有完美手感,皮质细滑,握感粗实,动感时尚,M标的设计更显运动感,简而精致以独特的风格取代简单转向。
该车搭载着型号为B48A20A的2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率为135KW(184Ps),最大扭矩为270Nm,与之匹配的是8速手自一体变速箱。
虽然是家族中最小的辈分,可是宝马出众的操控性能,1系却继承的相当到位,简而言之可用“小车,大乐趣”概括1系的特点。
对于B48发动机这里就不多说了,自从协议破解后,全国各地收到ecu升级效果好的反馈那是络绎不绝!当然为了让这款1系ECU升级效果发挥更稳定,我们为它更换了机油!
机油方面选择的是法国摩特 8100 X-MAX,性能强悍!
下面正式进入ECU调教升级环节,该车为obd操作,所以整个的施工过程非常顺畅。
范式汽车常规的马力机数据测试。拓展高马力、高扭矩的输出范围,峰值由一个点拓展为一个转速区间,使高动力输出更为持久,保证程序的稳定性!
两个小时左右完成调教,成绩远超车主预期。路试十分吸睛,轻踩油门,转速会上升很快,换挡更加的平顺,力争1系地表最强。
项目:ECU一阶+机油保养
原厂数据:184p 270nm
升级数据:263p 376nm