赛欧全车改装(音响,外观,动力)

两台车（赛欧+高尔）陆陆续续改装各种项目已经多达上百种了，每项改装都带来的是快乐。几乎所有的人都说为什么不换一个好些的车，而只是不停地改装，其实道理很简单：我比较喜欢玩车，不太喜欢单纯开车
昨晚想想干脆给自己的前面改装做一个小总结，也好为下一步改装澄清道路。从前到后一直沿着舒适化改装的路线走，想追求一种杀人于无形之间的境界（虽然没有达到，可能也永远达不到）。

经常看到暴改动力和操纵的车，也经常坐，但是感觉实在不敢恭维（那个硬，那个噪声）。也经常看到旁边停了一个满身贴花装着直排的车，声音比拖拉机还响，四个位子拆掉三个，就差带头盔了。结果一起步就只有在反光镜里面偷窥他了（当然每个人的风格不同，但是如果拉花和外观改装做多了，内部一定要跟上，否则别人没有改装的车一个起步如果把你抛在后面会让你很没有面子）。个人觉得改车是一种境界一直自己达不到的：
一种境界：一味提速的，其他什么都不管，涡轮NOS等等。很多人走的是这条路线，这些车适合平时跑直线赛道，偶尔马路上用用，舒适在这台车内是谈不上了。
另外一种境界：提速中间追求操纵
最高境界：杀人于无形之间
（车内的人听着优美的音乐，提速时候声音很小，但是提速又很猛，操纵刹车也是一样的比较舒适享受，坐过类似BMW3走弯道的时候的感觉）

个人对于改装的看法是：舒适化的改装其实大部分就是换装，将原来不理想的零件更换为较为理想的零件而已，所以没有特别神秘的地方，可以说改装的起点很低，但是学问很深。改装的意义很广，不仅是提速，所有生活化改装必须服从舒适化的路线

废话不多说，开始介绍吧
最后一句：几乎所有改装项目都是在普通的汽车修理厂完成的