不满意原车音响 汉兰达音响无损改装记

到了汽配城，找到网上选定的那家店，进门直接聊我的设想方案，并提出了我的几个疑问：
1. 原车的CD机头是否可以很好地驱动新喇叭，我目标是额定功率50瓦的套装喇叭
2. 后门是否还有必要换喇叭，因为后座主要是我的小家伙坐，不需要太大的动静，再换装喇叭好象有点儿浪费，何况还有前面提到的发烧友们不在乎后门音响的实例在影响我
3. 隔间如何做效果最好

与店面的师傅聊过之后，基本上我的想法都得到了肯定，并建议给我一套配置如下：

1. 前门的套装喇叭采用金凤凰（PhoenixGold)的RSD65CS,6.5吋，50瓦额定功率，最大200W（估计我是用不到了，呵呵）。此喇叭的特点是低音部分表现出色，不打算装低音炮的话，这套喇叭的低音可以给予一定的补偿。
2. 后门不动，原车的同轴喇叭作为中音域部分的补充，已经可以比较好地满足非发烧友级别的要求了
3. 前门采用两层隔音，后门单层，用的是大能的蓝金刚。我在网上看到的隔音几乎都是大能的，师傅说还是品牌的口碑的作用，当然我估计和市场公关下功夫也有关系。
4. 引擎盖隔音有专门的套装，也算不上贵，就一并装上吧。因为总觉得大汉的2.7发动机在急加速时还是动静比较大的，看看做上隔音之后有无效果

头一天确定好方案，第二天直接又杀到店家，动手开始改装。后面边上图边讲解。