操控性能路线 致胜改装V3避震及OZ轻量化轮毂

 原本准备上的是B12避震，但等了半个多月还是没货，最后上了V3绞牙避震，其实最担心的还是避震的调试，因为V3高低、下压、回弹都是可调的，相对B12来说肯定要麻烦多了。问过我的朋友（他的君威车在用V3），V3如果调好以后感觉真的不错，贴地飞行。调不好，B12都不如。致胜还更换了OZ轻量化轮毂。

V3避震有个好处，一定是专车专用。

高低，回弹，下压可调。

前避震上身，请无视原厂刹车

这是后避震上身

OZ   ULTRALEGGERA 经典的轻量化轮毂登场。