05款野马Mustang操控升级 完美匹配大马力

野马成为美国肌肉车的典型代表，尤其05年的野马Mustang，可以说是美国历史上大马力轿车的骄子。车主是位野马踏实的粉丝，拥有这辆野马可以说当宝贝一样珍惜。野马的外形不用说，在国内可以说是人见人爱，不过这种大马力的车操控上如果能再次升级，那可以说驾驶体验会更加的游刃有余。车主这次选择升级悬挂、刹车、轮毂及排气打造属于自己的个性爱车。

配件与车辆合影，先介绍下这次使用的配件，KW V3的前后悬挂套件、黄色Brembo刹车套件和borla排气，件件都是大手笔。

先是进行悬挂的安装,KW V3(KW VARIANTE 3)的简称，比V1和V2定位更高端的绞牙避震套装，在大陆的街道上行驶避震还是选择街道、赛道同样适用的产品，这样要更加合适些。

过程我们省略，看下安装后的前后悬挂效果

前避震效果

后避震效果，避震调高度，车身降低约3CM左右。