宝刀不老-保时捷卡宴4.8S刷ECU升级动力

  保时捷是豪华车的标杆，Cayenne是一款SUV车型，外观时尚动感，整体线条完整，流畅且运动气息较浓，网友称“外观高大威武，前脸上看去很有气势”。

  内饰做工较为精细；配置齐全；座椅舒适性好；方向盘自动加热及座椅旁的扶手设计等配置比较人性化；弹射，罗盘等选装配置迎合了部分消费者追求个性的需要。原厂升级的TURBO五幅仪表盘经过车友的精心装饰和整车红色座椅，内饰黑色，电镀搭配，变得更加帅气，醒目，动感！

  Cayenne（卡宴）S动力系统搭载4.8L自然吸气发动机，原车功率294KW，相比卡宴GTS的309KW，动力略低，但是经过我们稍微硬件改装和ECU升级就可以轻松超越GTS的动力。进气系统和点火系统已经完成，现在准备操作ECU。

  保时捷车型的发动机控制系统基本都是siemens系统，SDI8系统也是刚刚更新没多久，升级操作过程需要拆下ECU解密后才能读取原车数据。ECU安装位置比较隐蔽难拆，但是对于我们工作经验超过5年的师傅这点小活不在话下。等待休眠的十几分钟时间就拆下来了，连接好设备把读取的原车数据发往国外总部，等待总部工程师特调。

  大概一个多小时候调校好的ECU程序回传，我们工程师连接好设备以后顺利写入，封装好ECU外壳后装车，顺利启动车辆，准备试车！

  试车明显油门反应灵敏，提速反应更快，减少了加速迟滞感，换挡也更加线性，顺畅。虽然这台卡宴搭载4.8排量的发动机，但是推动2.8吨的车身重量还是很有负担，特别起步反应慢，油门重，通过刷ECU后缩短电子节气门和油门踏板的反应时间，重新搭配喷油和点火系统曲线，在有效安全的范围内提升动力和扭矩，很好的改善车辆加速的驾驶感受。最后我们通过数据直观看一下卡宴S 4.8自然吸气刷ECU后提升数据：原车动力：294KW/400P，500Nm；

刷ECU后提升39KW/53P，55Nm，峰值扭矩达到555Nm！！