玛莎拉蒂吉博力(Ghibli)继承了玛莎拉蒂轿车运动化的设计风格,相对更紧凑的车身、很有特点的双腰线让它看上去比总裁更为动感。车头设计雕琢的更加锐利,来呼应它更强调运动性的车格取向,流畅的轮廓加上凹凸有致的钣件线条,蕴藏着品牌贯有的高雅韵味。
内饰设计方面,相较于总裁的豪华典雅,吉博力更具运动气息的内饰,虽然整体设计大致上和总裁相同。但是仪表台造型、中控台设计及细部修饰都明显更加外放,有型,让Ghibli的车室氛围少了些典雅。却多了满满的运动气息。
动力系统搭载一具3.0升V6缸内直喷涡轮增压引擎,原厂输出257KW/350P的动力,并搭配8速自排变速箱。这个动力输出也很难满足部分追求动力的车友,所以选择我们来通过刷ECU升级释放厂家封存的部分动力。
因为发动机控制系统的原因,吉博力刷ECU只能通过拆发动机电脑的方式读写数据。BOSCH的电脑板,拆装相对简单,开盖以后使用专用的设备读取原车数据,大概几分钟就可以完成,发往国外总部进行一对一特调!
大概一个小时左右,调校好的程序通过Email的形式回传,工程师连接好设备以后写入,然后用专用的密封胶封装好ECU,装车,顺利启动后准备试车。
试车明显油门反应灵敏,加速更加线性,急加速推背感十足,二次给油的迟滞感改善很多,排气声音更加低沉。我们看一下玛莎拉蒂吉博力刷ECU后的提升数据:原厂动力257KW/350P,原车扭矩500Nm,刷ECU后动力提升48KW/65P,扭矩提升80Nm,峰值扭矩达到580Nm