英朗1.8L豪华版新车作业

  1.8排量的自然吸气发动机，动力也就那样吧，反正我开惯了2.4以上排量的车了，这个对我肯定不够用。不过XT的方向盘真的很轻，驾驶感觉灰常自如，转向指向精准，悬挂硬朗，对路面信息反馈很透彻。不同于丰田的摩棱两可，不同于奔驰的细腻沉稳，绵软温顺，更不同于Q7 那种体态臃肿，略显侧倾的驾驶方式。   只是感觉真的非常纯粹，灵活机动，不愧是金方向盘大奖的得主，悬挂调教不是盖的~很容易激发出驾驶者的驾驶乐趣，不知不觉中就忘记了动力的不足和变速箱的“弱智”。。。沉浸在变向超车的快感中。