福瑞迪加装自动离合器 随时可恢复至原车系统

 朋友的车自己加装了自动离合器，自从试驾了他的车开始，我就萌生了加装自动离合器的想法，前几天一打听原来已经有福瑞迪专用的型号了，入手安装，约3个小时就安装完成。然后去试车。

先说一下我觉得好的地方：

1、安装的整个过程没有改变原车的变速箱和发动机系统，自動离合器的电机部分只是加装，可以随时拆掉恢复原车的系统，所以并非改装，整个过程只接了6根线，分别是转速，油门，离合，地线，电源，整车电源信号线。

2、自动离合器主要作用是代替人脚去踩离合器，而且原车系统和自動离合器一起存在，只是通过开关转换，想用哪一个都可以。

3、操作简单，解放左脚，而且换档平顺。不知道是否省油，开一箱油再报告情况吧

4、操作方法：

首先踩刹车点火着车，然踩刹车挂1档（倒档），放刹车时，车子会慢慢起动，开起来和自动车没有太大的区别，然后松油门挂2档，再松油门挂3档如此类推，如果要降档就直接挂到需要的档位，自動离合器的电脑设定超过3000转不换档，会有语音提示“请升档“，或者车速太低，会提示“请降档”，是非常人性化的。在行车过程中，在任何档位停车踩刹车都不会熄火，但起步必须换档到1或者2档。

5、自動离合器的电脑是可以用户自己设定的，首次安装或者有需要时，可以进行恢复出厂设置，然后进行自动学习。学习完后就可以使用了，而且还有很多种操作模式， 有舒适，经济，出厂设定，运动等。这些说明书上都有。

6、自動离合器的使用需要一个过程，我开了几天，在北环和107上不管多堵，都不怕了，而且抢道也不会输给别人！
 

所有配件

自动离合器的主机电脑（福瑞迪专用）

开始拆电池和进汽过滤

电机已经安装好，接下来是离合控制和感应部分