动力提升新感受 大众EOS刷ECU详过程

 车主是一位跑车迷，试驾过很多高档车，酷爱EOS孤傲脱俗时尚的外表，但动力却不能满足车主激情驾驶的欲望，此次选择ECU升级服务也是希望能让爱车在动力上更上一层！

大众EOS的这台2.0TFSI的动力参数与高尔夫GTI的完全相同，都拥有者147kW(200马力)的最大功率和280N·m的最大扭矩，只是最大扭矩爆发点要比高尔夫GTI的晚100转。懂行的朋友都知道，这台发动机并非“TSI”而是多了个字母“F”，这表明他采用了大众分层燃烧技术，目的是为了让燃烧更加充分，但这样会使排放量超标，海外已经停止了此项技术的使用。

艾森ECU升级非常方便快捷，采用免拆电脑OBD直接读写的操作方式。整个升级过程用时3个小时左右顺利完成

程序写入

工程师在程序写入后对原车进行了细致的检测，确认一切正常，启动车子预热，进行试驾。

“没刷之前后半段太肉了点，升级后有明显提升，80码之后动力猛了，很好！车子整体的操控好许多，前段的油门反应更快，对我来说车子更听话了。” 这是车主的感受。

原始马力：200PH；原始扭矩：280NM
艾森马力：240PH；艾森扭矩：350NM