2.8秒破百 Edo Competition改装保时捷911 Turbo S

代号991的新款Porsche 911车系较前代997车型有不少精进，而刚推出不久的911 Turbo S搭载3.8升水平对卧六缸涡轮增压引擎，最大马力可达560HP，扭力峰值为72.4kgm，百里加速仅需3.1秒便可完成、由静止加速至时速200km/hr仅需10.3秒，极速上看320km/hr，撇开售价近三倍之多的Lamborghini Aventador LP700-4不说，拥有625HP的英国超级跑车McLaren 12C必须在穿上Pirelli P Zero Corsa跑胎的情况下，才能缴出原厂型录所公布之3.1秒百里衝刺成绩，而Ferrari 458 Italia则需时3.4秒，足见这个世代的Porsche 911 Turbo S有多强悍。  

在过去，德国改装厂Edo Competition曾以Ferrari Enzo XX Evolution、Maserati MC12 XX与Porsche Carrera GT等改装版本稀有超跑闻名，而近年来较少曝光的他们选择以Porsche 991 Turbo S为基础再出发。外观部分，Edo Competition大致上维持原厂配置，主要以底盘与动力提升为主。

底盘部分，Edo Competition换装单片式锻造轮圈，尺寸采用前20x9J、后20x11.5J的前后配规格，搭配前245/35R20、后305/30R20的高性能跑胎，另外再更换高低软硬可调式避震器组将车身降低约3公分，提升高速稳定性与弯道极限。