动力可达340匹 力狮操控动力改装方案

这次力狮改装的详细清单大致如下：
外观：恶魔眼睛一对（自制），WEDS 18寸轮毂，普利司通RE001轮胎。
操控：COSCO ZERO1避震，CUSCO全车底架、防倾杆、井字架。
制动：AP前大四活塞，后小四活塞，型号：5200和7600套装。
进气排气：HKS原装位置进气冬菇+自制碳纤维风箱，FGK中尾段排气，自制高流量催化器，排气头段。
动力：原装VF54涡轮内部强化，AVO强化涡轮拉杆，SARD回油哇佬，SARD高流量大油泵，SPLITFIRE点火器，ECUTEK电脑调教，GREDDY多功能显示器，HKS原装位置SQV。
冷却系统：自制上下水管，HKS大压力水箱盖，GREDDY机油冷却器，GREDDY波箱冷却器。

现在恒压力在1.27BAR增压值，瞬间压力为1.4增压值，压榨出340匹的原装极限马力，440牛米的扭矩，考虑到波箱的承受能力，原装情况下本人只能做到这个程度了