奔驰手下无弱旅,对于要换车的人来说一定是有更高的需求的,比如空间或者是对油耗的要求。要么就是车老了,要换新款车。选择很多,混动车型目前也会吸引人官网,不过最后下手的不太多。从中级车换车的角度来说,奔驰GLC260是不错的选择。动力方面,GLC由于增重的问题,显得有点肉,推背感也不是那么明显,也难怪GLC被那么多人吐槽。还是纠结数据,所以选择通过刷ecu升级来提升数据,刷完得到了完美的逆袭!
外观方面,奔驰GLC动感且充满力量感的等外观造型很符合时下主流消费者的审美。值得表扬的是,奔驰GLC 200全系采用了LED灯组、电动后视镜加热以及前后倒车雷达等便捷配置,作为全系的最低配车型并没有失去实用性。不足的是,后视镜没有自动防眩目功能,在夜晚使用上可能造成一定影响。
内饰方面,内饰设计的十分用心,C级的内饰设计取消了别扭的原表,可以说同级别以内很难有可以比拟的存在。
即将从前机箱拆下ECU电脑。
侧面再来一张。
奔驰GLC 260采用的2.0T发动机最大功率211马力(5500rpm),最大扭矩350牛·米(1200-4000rpm),9速手自一体变速箱。
拆下ECU电脑,清理干净。
搭线、连接设备,配合电脑读出原车程序。
电脑很快检测并读出原厂ECU程序,发往国外工程师那里调教。
一个小时左右程序传回。工程师再根据油品、地区进行二次微调。
过程相当的顺利!
等待了两个多小时吧,升级完成了。检测无报错,安排试车。
尾部很具有力量感!
车型:奔驰GLC260 2.0T
原车数据:马力211P 扭矩350Nm;
刷完数据:马力275P 扭矩458Nm。
起油快、狠、准,总体提升相当满意!加速衔接特别顺畅,这推背感太刺激了!!