力狮改装绞牙避震 提高舒适性

一直在关注各种对应力狮避震，我的目标很简单：要有舒适感也要有安全感，这款Bilstein BSS还未正式在国内推出，属于日规版，因为只能在官网找到简单的资料 并没有其他车型换过BSS的例子，
除了海外版标配的B12，一款性能更高的BSS对应新legacy BM，样子和B16极为相似，不同点就是阻尼不可调，省事了。

等了两个多月，还加快了空运，终于到手了，立即装车。

欧系悬挂搭配

Bilstein BSS KIT
弹簧参数
F)6.0KGF/mm R)5.0KGF/mm

车身调整范围
F)20-50mm R)0-30mm
官方推荐值
F）30mm   R)10mm

特色：搭配直卷式弹簧之高低可调式搅牙避震器，单筒倒插式高气压设计，这套BSS阻尼不可调，可降低车高前50mm，后30mm

下面是安装过程：

即将退休的Ｄ２

BSS KIT套装没有附上塔顶，所以必先将原厂避震机拆下，再将原装塔顶移装至BSS KIT上