奔驰C级沿用了不少的旗舰车型S级的设计元素,比如下沉腰线和反八灯眉,利刃造型的双镀铬格栅、硕大的奔驰车标以及保险杠蜂窝格栅,整车保留了S级的神韵,但更加年轻化、时尚,更适合年轻人选择。
内饰也是焕然一新,圆形出风口,A级的悬浮式液晶屏,中控台石英钟都出现在新C级的座舱内,变速装置也变成了经典的怀挡,节省了很大的空间,哈哈
奔驰C200动力系统搭载了奔驰274发动机,原厂功率只有135KW。这个动力算是奔驰同款发动机的车型中最保守的,所以原厂预留的提升空间也是最大的,刷ECU就是最直接的方式。工程师把ECU拆下来以后连接好设备,将原厂的发动机控制数据读取出来,发给国外总部。
国外总部的工程师经过一对一特调以后将调校好的数据回传给我们,我们使用同样的方式把修改好的数据写入ECU。然后装车,试车。
试车感觉动力输出很明显,油门变轻了,转速很快上去,中段爆发力很强劲,换挡也线性了很多,测试百公里加速大概6.5S左右,效果很满意!后期要注意机油使用全合成的,汽油不低于95#。
最后我们公布一下奔驰C200刷ECU后的提升数据:原厂135KW/184P,扭矩300Nm;
ECU升级动力后提升:43KW/58P,峰值扭矩达到380Nm