随着带T的车越来越多,大家也都一直对T有一种追捧,这辆08年的致胜毫不示弱的加载盖瑞特的4号涡轮套件,因为之前无过多的案例,这辆车显然成为了试验车。因为这台车并非说要加装了涡轮增压就要跑的多快多猛,车型的定位就不是一台竞技车型的标准,所以升级的目的也不完全为了上赛道只用,加上车型配置的变速箱为一台手自一体的自动变速箱,因此涡轮的增压直也不会太高咯
涡轮套件全家福
涡轮本体很诱人
管路的安装还是费了不少的功夫,虽然是涡轮厂商开发出来的套件,但是依然存在不少地方管路位置不对的问题,在一些接头处,我们也不得不重新设计和焊接管路。