美国空军上将阿诺德说过“创造力的运用,自由的创造活动,是人真正的功能”。是啊!如果人类是医生,创新就是手中的医具;如果人类是厨师,创新就是手中的锅铲;如果人类是猎人,创新就是手中的猎枪;如果人类是鹰,创新就是飞翔的翅膀。有的人推陈出新,果真就成功了!刷ecu是通过优化参数设置以达到增加输出马力、提升扭矩或降低油耗的目的。增加马力和扭矩相应增加油耗,降低马力和扭矩相应降低油耗。相对于传统提升动力的方式来说,又何尝不是一种创新呢?客户开了没多久的宝马328i就找到我们进行ecu的升级,想要感受一下创新的力量!
宝马328i的风格比较激进,外观和内饰都给人感觉充满活力,个性会显得更加张扬;突出醒目的前脸造型,犀利的大灯,动感的线条,这也是很多人喜欢它的原因,很大方漂亮并且动感十足。
内饰部分只是增加了一些运动套件装饰,其余部分的功能和使用与普通3系并无二致;中控台覆盖大面积软性材质,镶嵌黑色面板和红色装饰条,装饰板也是特有的铝制面板,强化了车内的运动元素。
328i搭载N20B20系列2.0L双涡管单涡轮增压发动机最大功率180千瓦(245马力),最大扭矩350牛·米。与之搭配的还是宝马旗下特别常见的那台来自ZF的8挡手自一体变速箱。
328i这款车型今天采用的是不需要拆ECU直接特调的升级方式,安全、高效。
首先工程师拆下了几块板,找到OBD接口。
连接设备,利用电脑将读出原车数据,发送到国外总部,总部工程师对数据进行一对一的调校。
大约两个小时左右,数据调校完成。检测,一切正常,可以进行试车了。
试车感觉:起步有明显提升,随着油门的深入,强劲动力随之而来。感觉油门变轻了、爬坡更有力、推背感更强、换挡更随意。
附数据对比。
原始数据:马力245p 扭矩350nm;
刷完数据:马力290p 扭矩440nm。