斯巴鲁挑战了WRX STI Type RA NBR, 那么,看起来公司对于拿下纽伯格林单圈记录是认真的。WRX STI Type RA NBR Special最近在德国赛道上创造了四门轿车的圈速纪录,仅以6:57.5的速度完成了一圈。 斯巴鲁说,时间是使用纽博格林时间设备记录,并经过赛道官员正式验证。我们必须说清楚,这不是量产车的圈速纪录,因为这辆车不完全是一辆量产车。 这是一辆特制的赛车。 更具体地说,一个挑战时间的车,也创造了Man TT赛道的一圈记录。 但是它的开发展现了斯巴鲁全轮驱动工程的潜力和能力。
该车采用2.0升WRC规格发动机,75毫米进气口,涡轮增压器运行速度为25psi,超过8500rpm。 在8500rpm的峰值功率下,额定功率为600hp(450kW),配备特殊的齿轮装置,可以使汽车在最高转速8500rpm时达到170mph(288.2km / h)的最高速度。为了让WRX更加牢固地抓住柏油碎石地面,一些9英寸宽的赛车滑浮标被安装在车身上,而一个广泛的机身空气动力套件有助于在最高速度下提供约295公斤的下压力。 通过方向盘上的开关,驾驶员还可以根据需要提供速度和下压力的DRS后翼。