买路虎的人,爬坡,越野一直都是他们的驾车目的,总能给车主带来的是刺激与激情的体验。路虎第四代发现是路虎公司开发的一款车型,其非承载式车身表明自身属于真正意义上的ORV硬派越野车。这辆10款的发现4烧的是柴油,在动力上面始终是心结,不如新款的猛,越野能力当然大打折扣了。得知刷ecu主要改善行车体验,换挡顿挫感改善很多,油门灵敏这样子,还能提升动力。激动的联系我们,进行了一阶段升级!
路虎发现4其前脸镂空式的设计使之变得更加时尚,转角处圆滑不像发现3那样生硬,头灯组也加入了时下流行的LED设计。侧面线条仍然是发现4标志性的特征。人们也一般性地将发现的典型线条认作“路虎”——从车头、车灯开始就都是方方正正的,到了车尾甚至给人一刀切的感觉,非常干脆利落。
路虎发现4采用3.0T柴油双涡轮增压发动机,最大功率180KW(245P),最大扭矩600NM。
客户下午四点到店,没有预约,稍微排了一会的队。和工程师交代好升级要求,开工!
采用的是传统方式,发现4需要拆下ecu才能进行升级。工程师一阵忙活,ECU被顺利拿下。
然后对针,连接好电脑,直接读出原程序。两个小时左右,经过紧张的作业,将写好的程序植入发动机的控制系统,通过专业的设备检测,没有问题后,可以试车啦!
效果感受:起步瞬间即能感觉到油门变的更加的轻便,随着时速的提升,动力的改善越来越显著,整体操控变的更加的线性!
下面是前后参数对比。
原始数据:马力245p 扭矩600nm;
升级数据:马力295p 扭矩710nm。