年前提前回家了,选了个假日给我的宝马328Li刷了ECU,性能完全蜕变。之前网上对于刷ECU的文章看了不少,都是对刷ECU说好的,技术上面真的教的不多。熟话说百闻不如一见,跃跃欲试的,还是自己亲自赶去改装店了。三十分钟的车程还是很快的,联系好商家,直接排队排到下午。店里的车子很多都在做各种改装。
新BMW 3系是一直凭借其独特的产品亮点,成为BMW最成功也是销量最大的车系。它以超过1400万辆的销售纪录捍卫着有史以来最成功的豪华车型的地位,更以连续23年荣膺美国《名车志》“世界最佳车型”的纪录树立了不可逾越的标杆。出色的操控性与大空间,理论上其实是“鱼和熊掌”不可兼得的。华晨宝马生产的全新3系Li系列车型,让“兼得”成为了可能。配置高、动力强、让你开着有激情、坐着宽敞舒适,真正的“鱼和熊掌可兼得”!
新一代3系在操控和动力方面得到了全面的更新,从动力开讲,新的N20系列4缸增压引擎首次引入到了3系的配置序列中,这一引擎采用了宝马最新的高压汽油直喷技术和双涡管单涡轮技术,升功率潜力巨大,目前320i/320Li、328i/328Li都是用的是这一引擎,只是调校的动力版本有高低的差别。
宝马328Li 2.0T引擎的最大功率为180kw/5000-6500rpm,最大扭矩350N.m/1250-4800rpm,取代了原有的325系列,这一引擎对燃油效率的利用非常充分,单涡轮双涡管机技术让涡轮的进气效率更好。与这一引擎相匹配的是德国ZF的8速手自一体变速箱。
这款车子需要拆下ECU通过焊接BOOT线来读取这款车ECU的原车文件,工程师已将其拆下熟练的连接上了原车数据读取设备...文件读取后发到ACRracing国外总部,工程师根据原车程序和客户的要求来进行调教。
刷完之后的数据——
原车参数:180KW 245Hp 350Nm;
调教参数:213KW 290Hp 430Nm。
试车感受:油门随踩随有,换档平顺不少,感觉超畅快!