路虎揽胜行政 5.0T 刷ecu动力升级 越野更凶悍!

行业指南
2024-03-30 06:56

  车主17年刚入手的路虎揽胜行政,因为对于车子动力上有着更高的要求,狗年第一件是就是想着去给它刷一下ECU。作为国内相对奢华的车系又可以越野,揽胜行政真是难能可贵。现在国内对于汽车ECU的调教已经相对比较成熟,价格也不算高。刷ECU来提升汽车性能,越来越多的成了车友的一种选择。这位车主也是勇敢的尝试了一下,当然结果也是很另他满意!

  外观方面:路虎揽胜14款进气格栅部分也同样启用了金属网格造型,方正硬朗的车身造型,侧面标志性的鲨鱼腮,让这部车霸气感十足。配备高品质轮胎,LED日间行车灯以及手工打造的不锈钢格栅、更宽的挡泥板、前保险杠、侧裙套件、以及重新设计的后保险杠等相关车身结构件,路虎揽胜行政版5.0几乎是由直线购成的车身,显得分外的威猛大气。揽胜进气格栅也改为倾斜式,并采用飞翔式的前大灯。车身轮廓依然以简洁为主,在野性中流不乏优雅气质。

  内饰方面:路虎揽胜14款依然延续着豪华SUV的定位,皮质面料与包边打造出极其典雅、精致的内饰细节看起来明显更为豪华,原有的中控台只保留了少数几个按钮及操作旋钮,通风口北上移到了导航屏幕上方,坐在路虎揽胜行政版5.0里,经常会滋生一种傲视感,这是一种居高临下的优越性。人性化车内设计,各种关键功能控制触手可及,带来舒适、安全的尊贵惬意享受。

  动力方面:路虎揽胜行政5.0自然吸气将主打5.0L V8发动机,并使用全时四驱系统,V8发动机能输出最大功率275kW(375PS),0-100加速为6.5秒。

  车主对汽车很了解,很明确的想要的是什么,不太注重数据,但非常注重驾驶体验。扭力大不一定能爆发,马力大不一定好开。随着先进ACR设备读完数据。随后就是等待数据的特调。

  经过1个小时的作业,将写好的程序植入发动机的控制系统,通过专业的设备检测,没有问题。

  开始试车,车主试车感受:起步瞬间即能感觉到油门变的更加的轻便,随着时速的提升,动力的改善越来越显著,换挡更加的平顺,动力与操控的升级,整体操控变的更加的线性。合理的动力提升对于车主而言,显然是很知足了。

  升级前后参数对比:

  原始数据:375p 650nm;

  升级数据:405p 695nm。

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