哈弗H6,长城汽车品牌系列,中国最火的SUV车型,连续两年蝉联SUV排行榜单的冠军,是中国汽车历史上最短时间达到100万辆的车型,自11年上市以来,销量一路飙升。
对于SUV,很多国人或者老外都会拿长城哈弗H6和众泰T600做比较,小编觉得完全没有可比性,首先从级别来讲,哈弗属于紧凑型,而众泰则是中型。同样作为手自一体、双离合1.5T排量,但是根据车友的大部分反馈,1.8T的众泰完全没有哈弗1.5T跑的舒畅。
大部分车主选择哈弗H6,无疑是看中了H6大气、豪华的外观,人性化配置的八颗雷达以及座椅加热等功能,当然动力搭载的应用于H5车型上的GW4D20绿静2.0VGT发动机,150马力和310牛米,也让哈弗跑起来更具有线性。
不过车无完车,人无完人,今天这位车主的哈弗H6就有一些不寻常的问题,车主反馈,1.5T的动力在市区和高速上已经足够,但是在加速时4速变速箱换挡具有顿挫感,动力输出稍显滞后,于是,选择来到卡妙思进行动力升级作业。
卡妙思9-MODE超薄节气门控制器,具有最宽泛的驾驶模式调整、更精美的金属质感、达到极致的完美厚度设计(仅6mm)。科技人性化是卡妙思的关键词,而9-MODE更将其发挥的尽善尽美。
哈弗H6改装9-MODE,开启省油模式,油门会变得非常柔和,加速也非常平稳,换挡也没有顿挫感。
后续反馈:
无论是原车模式还是运动模式,车子起步都不肉,加速平稳,轻踩油门,车子旧犹如脱弓之箭;实测动力,直接提升60%以上。