十代思域改装升级TEI短弹簧作业

　　新思域在底盘方面有着全新的设计，离地间隙也仅有105mm，这在很大程度上，提升了本代思域的操控性能。不过对于改装车友来讲，更硬更短的弹簧始终是操控改装的首选，同时还能降低车辆视觉重心，带来更佳的运动感。

　　▼原厂胎铃，前后高度大约3指

　　▼先准备好短弹簧

　　▼拆下前后轮轮胎

　　▼拆下前避震需要将刹车盘卡钳、刹车盘、羊角先拆下

　　▼利用避震弹簧拆装机拆下原厂弹簧，换上短弹簧

　　▼将换好短弹簧得前避震，原位安装回去，装胎即可

　　▼十代思域后悬挂为机簧分离式设计，更换短弹簧则相对容易

　　▼安装效果，前后大概一指