骏捷FRV改装进化史 从小改动到房车赛

行业指南
2024-03-30 17:36

 前言:2011年12月24日,骏捷FRV已经是2年了,马上准备恢复原厂之后接受年审了,写一篇文章介绍一下我这两年的改装之路


一、2010年12月初,因为马上购车的购置税就没有优惠了,所以马上买下了现在这台车,最早是打算购买雨燕的,但是女朋友确实不喜欢那个车,所以最后选择了中华,记得当年是6万38的原价买下的车,还走了后门,因为那个时候提车都是需要加价3000的,觉得很幸运,马上刷卡就买下了。不记得跟他拍过照片可能是它原厂的原因吧。


二、这两张照片算是第一次改装的结果,加了小包围,换了轮毂,加了尾翼,还弄了一个s鼓的排气,进气采用的是KN的高流量风格,当时觉得已经很错了,在现在看起来傻傻的,后来又换上了套装避震,弄了拉花,用碳纤维的纸贴了车顶,换了中网,内饰了也弄了不少的东西。车这个状态保持了很久,因为市场上已经买不到它的改装件了,能装的都给装上了,现在淘宝上还有很多商家盗用我这个时期的照片,没有一家给我打过招呼,我要告你们,要告。
 


三、因为几个朋友的介绍,开始接触赛道运动,并参加了当时的赛道日活动,期间换了两套绞牙避震,一套是国产的,一套是台湾的isc绞牙避震,都不是特别满意,不过在那个时期给我带来了很多快乐,换了绞牙避震之后车身一下就降低了好多,操控好了很多,而且车身降低之后,一下就有跑车的感觉了。照片为赛道日在成都国际赛车场的练习的照片



四、又开始捣鼓外观了,换了一套frv运动款的大包围前杠,把轮毂也弄成了绿色,还换了引擎盖,后来又换成了碳纤维的引擎盖。期间跟锋少一起找朋友拍了一组照片,得到了大家的认可。同样,淘宝商家开始盗用我的照片卖大包围……

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