当时应为等不及提了君威2.4旗舰,说起来真是泪千行啊! 往事不堪回首不多说了
一下的都是朋友研究讨论的结果,说不上改装只能说改进,写出来,希望大家一起探讨下。
客观说的君威2.4的动力还是可以的,这个车底子也还是不错的,除了大家经常说的下摆臂,发动机仓盖也是铝制的 ,但是尽管如此整车质量还是过高,当然这也说明君威的车身的扎实,过弯时车身受力变形会小一点对过弯时的车身姿态有益,但是重量大意味着过弯惯性大,加重后轮的负担,对出弯时以及平时的加速也很不利。再有2.4的动力用上245的宽胎绝对是个负担同时也加重了轮胎质量。
另外希望君威的碳纤件尽快出来。不管小弟说的正确与否,希望大家一起参与讨论。
老胡的手艺还是很不错的
贴碳纤维中控全景一览
细节很重要
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