一个新手总结RIO锐欧优缺点

我是2008年6月底提的车，在成都地区，这车（1.4MT　GL）购买6.48W，应该算成都地区比较便宜的了，于是开回家了，错犯了不少，曾经还将2档进3档，挂错成1档，直接抖动至熄火，不拉手刹跑过上百米，带档打火，反正这车也折腾得够多了，现在看来感受有下：
开了500多公里了，优点自不必说，说一下缺点：
1.起步肉，大油门下去一样的跑步不行，特别是有一次和马3一起遇红灯，绿灯一亮，马3一冲而去，我们的小欧啊，慢慢的动，才起步。
2.起步易熄火，离合高，怠速小，起步不加油不行，离合和油门配合练习了很久，起步熄火差点成了我的梦赝，一起步就害怕，后面终于练好了。
3.跑高速好像很省油，速度起来后，加速也不错，看来这车车在低速时效果不佳，高速就不错了。
4.换档位时有声音，在车外也能听到，能明显听到金属碰撞声，好像雅绅特也有这毛病，不知道是不是韩车的通病。
5.有两次坡道起步，手刹没松到位，不知道是不是个人的问题还是设计上的问题，估计以后多练习就不会有这种问题。
6.减振有够硬的，跑高速都是屁颠屁颠的。
7.车门钢板好像薄了点，用力一按，就有下陷感觉了。
8.钥匙取出来后，所有的灯光和CD机电源熄灭，不过再按一下CD机的POWER，就能再把CD打开，并不需要钥匙。
好了，下次想到什么，再写了

接着写：

坏处还发一个，
9.好像漆比较软一点，容易出划痕。
10.路噪有一点大。
11.我买的红色的，好像挺容易脏的。
刚才看了其他人的帖子，有的朋友说的，低速起步快，力量够，估计这司机是专业人士，我写的东西是对于新手的，非专业人士。
昨天没说说优点，其实优点还是很多的，大家在看优点的时候，要看到这个是一部6W出头的车，所以这优点是相对的，
1.内饰不错，简洁明了，色彩也比较年轻化，偶一同事的爱丽舍，全黑的内饰，感觉。。。。
2.支持MP3光盘播放，赞一个，偶有同事的车由于不支持MP3光盘，外接，整得内饰很糟糕，难看。
3.音箱虽然只有两喇叭，不过坐前排，效果还不错，至少比偶同事的爱丽舍（新款）的效果要强不少。
4.省油，在市区跑感觉不出来，上高速后，感觉很明显。
5.空调效果还是很快的，感觉很明显。
6.发动机声音小，偶同事的爱丽舍，一开空调后，那劲头，就像在拉风箱一样，声音很吵。
7.车的后备箱空间还是不错的。
8.感觉这车和现代的雅绅特半斤八两，不过价格可便宜了1W哦。

再说说改装，我的改装不多，加了倒车雷达，用的语音的那种，这种感觉比较好，比那种电子显示的和那种靠“滴滴”声音的强了不少，新手一定要选这种，另外加了防爆膜，不过没加前膜，太贵，4S店要收800元，还是买个太阳挡算了，10元搞定。
好了，今天就写到这，下次继续

再补充一下，虽然挂1档起步需要加油才行，不过倒档时，只需离合就行了，不需要油门，不清楚原因。

扬声器是四个吗？我的确看到后备箱那有两个，一直以为是车子预留的，一会去看看是不是真的是喇叭，缺点的1-4可能是和我技术有一定关系，不过我开过其他车，相对来说，在1-4点上感觉要好不少，特别是对于4，换档有响声的问题，这个我也请老师傅看过，他说是有点金属碰撞声，这声音不能在开动的时候听，要停下来的时候挂档，这声音就明显了。一会去拍照

继续，的确扬声器是四个，后面那两个不是装饰，看来是我搞错了。
再说说内饰方面，今天晚上坐了朋友了的宝来，发现其在放矿泉水这个问题没有锐欧考虑得好了，锐欧在手刹那总共有2小1大的水杯槽，当然其中一个可以用来放烟灰缸，当然也可以放矿泉水，这点考虑不错。

TO　真实人生：
　你的6.35W是在哪个4S店买的？我买的时候送了一个遥控钥匙，原装那个GL是手工钥匙，这个真让人有点受不了，最后4S同意免费改为遥控，防爆膜（无前膜），语音倒车雷达，地胶、脚垫，1年洗车卡，VIP卡，虽然比不上你们的价格，贵了1300，不过我不是团购，自个讲价，也挺不容易的，呵呵，要是早点认识你，又可以省点银子了。

对了，刚才下去的时候，天黑了，拍出来的效果也不好，我的相机就那种佳能的，由于CCD的问题，拿去修了，只有用手机拍，无闪光，还是明天拍了。

我又来了，最近好像改了版，差点找不到我的帖子了，总算找到了。继续

手机拍的照片好惨不忍睹，我的手机只有30W像素，相机修好了，佳能的CCD问题，这周末去成都拿回来（超省城去）。大块石头朋友批评得对，的确我开车的技术还需要练习，最近发现，起步速度的确比以前有提高了，感觉还不错，跟帖的网友有说关了钥匙不能开CD，但能进出碟片，我想有可能是这两个原因：1.我的1.4GL，改过中控，加了遥控钥匙，可能被4S店改过线路。2.有可能是1.4GL的不同版本所至，刚前几天论坛看到有朋友说他的1.4GL关钥匙后，CD音量自动变小，但我的却没有这个问题，所以可能和出厂的批次有关系。

前几天我们这下雨，小欧半轮踩水过，连续两天都是，这几天每天早上冷启动后，挂1档，车轮转动就有“吱吱”声，挂2档跑起来后声音消失，我不太放心，将小欧进了汽修厂，师傅检查后说是由于前轮碟刹进水后未及时弄干，导致碟刹生锈和轮子有轻微接触，师傅说不关事，首保时再处理。
另外，就是小欧被LP开去挂了一次底盘，心痛惨了，不过感觉这车底盘还是不错的，没有什么挂痕，看来底盘还算结实，不过后来看了同事的BORA，人家的底盘发动机部分有挡板，我们的小欧没有，这。。。。。。

对了，最近学了一下保养知识，我不知道对不对，都和大家分亨一下，如果有不对，请及时指正：
1.每天早上，车一定要预热一下，夏天1分钟，冬天4-5分钟，保护发动机，赶时间的话，以20码以下速度跑1-2公里也行。
2.每周检查一次机油，刹车油，转向油，水箱液体，安全驾驶的保障。
3.车要勤洗，特别是对于有鸟粪这些，容易伤漆，下过雨后，雨后天晴考虑洗一次，因为雨水是呈酸性的。
4.不要让小欧踩水，特别是比较深的，刹车进水后，停车后，踩刹车4-5次，可以使碟刹尽快干燥，碟刹生锈很快，一两天就完成生锈过程了，否则像我这样，每天开车“吱吱”声不好受。
5.出远门检查一下刹车灯，否则这问题有可能导致非常严重的后果。

好了，下次我继续补充，周末拿回相机，好上照片。