宝马3系加装原厂数字胎压监测系统

　　相关统计数据显示，高速公路上46%的交通事故是由轮胎故障引发的，而爆胎所引发的事故占其中的70%。三大被动安全设备——安全带、安全气囊、胎压检测系统已经越来越受到大家的重视。但其中前两者已经为大众所熟知，而胎压安全系统由于中国车辆高普及率时期并不长等诸多原因，对大众来说仍然有些陌生。

　　新标准实施，胎压监测将成标配

　　中国工业和信息化部近日牵头审查通过了《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》(GB26149)强制性国家标准送审稿(以下简称《标准》)。该强制性《标准》一旦实施，一方面将推动车辆安全节能技术水平的提升，另一方面对胎压监测系统各部件的相关技术要求也将更为严苛。

　　基于此，AUSER欧瑟改装提醒您及时安装安装胎压监测，加上近期天气回暖，接下来温度将会持续回升，加强日常胎压维护就更加刻不容缓，注意避免因轮胎故障而引发的爆胎事故的发生。

　　小小胎压检测系统，却有大作用

　　虽然胎压监测的作用仅限于在胎压异常时报警，提醒驾驶员调整胎压，胎压监测系统本身不能主动采取措施调整胎压，也不能在爆胎发生后对车辆行驶姿态进行主动干预，爆胎发生过程通常只有几百毫秒，但是，有时候的一声提醒，很可能就能挽救一个人，和那个人背后的家庭。除了100%和0%以外的概率，无论多么微小，发生在一个人身上，对于那个人来说就是100%。

　　我们今天的作业是宝马3系加装原厂RDC胎压监测系统，F底盘各种车型完美兼容CIC、NBT、EVO三种idrive系统。先来看一下配件部分

　　下面进入拆装现场，四个轮胎都要拆下

　　更换完气门嘴之后需要给轮胎做一下动平衡

　　全部按照上面这几步换完之后，做一个编程，然后上路跑一跑，看下面两张照片下方出现的：正在测量轮胎压力

　　重置完成之后，每个轮胎的详细胎压数值就出来啦

　　无损安装，原厂编程。一个小小的改动，大大增加您的行车安全。你也赶快来安装吧~欢迎咨询。