宝马z4换M3 480马力强力GTE赛车解析

2013年的北美赛场上，宝马针对耐力赛对其主要的赛车平台进行了一次大换血，启用全新的宝马Z4 GTE赛车取代了在美国勒芒系列赛上奋战了4年的E92宝马M3 GT赛车。

宝马Z4 GTE赛车由宝马汽车运动部在2012年专门针对其客户的竞赛需求而研发的新一代赛车。

与GTE同组别的其他真正意义上的GT塞相比，宝马Z4 GTE赛车更像是一个混迹在重量级“拳坛”的次轻量级选手。

为了达到减重目的，宝马Z4 GTE赛车的前风挡、两侧和后玻璃都更换为重量更轻且更有韧性的聚碳酸酯玻璃。

宝马Z4 GTE赛车除去尾翼的车身长度为4395mm，车高为1205mm。

宝马Z4 GTE赛车的宽度达到了2010mm，比原唱Z4款了220mm。

宝马Z4 GTE赛车前杠下部安装了空气分流器，引导大部分气流从车身上部流过，减小流经车底的气流，增加抓地力。