本田FD2,也是我们国内的思域(FA1)的高性能版。本例中的这辆FD2, 在这之前使用的是D2的街道版避震,舒适性和稳定性都不错。而就在今年车主由于深受Hellaflush风格毒害无法自拔,原来的D2街道版的最低高度已经满足不了他,决定舍弃操控性,订了一套AirForce气压避震为他的FD2装上。
装上气压避震之后,虽然缺少了操控性,但换来的却是绞牙避震没有的通过性和观赏性,当避震最高时离地间隙有一个拳头多点,大概10厘米左右,降至最低时只有3厘米左右,连一支模型车的避震都放不进去,现在这个高度半轴已经与大梁亲密接触了,要想再低一点,那就要切大梁了,但作为日常用车,不太建议这样做,毕竟这样破坏大梁的结构会令其寿命减短。
这部装备AirForce气压震的白色FD2静静的趴在地上,对于见多了战斗风格思域的我们来说,她正用她那迷人的身段诠释着思域的另一种美。