人称「东瀛战神」的日本双门车款Nissan R35 GT-R到了2013年已经进化到545HP、64.0kgm的程度,除了以百里加速2.7秒的数据领先同级车款外,也在德国纽柏林(Nurburgring)赛道创下7分18秒06的佳绩,前阵子更推出输出高达600HP、66.5kgm的特仕版本GT-R Nismo,于德国纽柏林赛道创下7分08秒679的佳绩,成为史上最强悍的Nissan GT-R。然而,无论是市面上可以购得的545HP或是尚未于本地领牌上路的600HP版本,对一些追求极限动力的车主来说绝对还是不够,因此市面上更有一些可将Nissan R35 GT-R改到超过1,000HP的套件,而这部来自日本人的杰作向来是令欧美各式超级跑车头痛的车种之一,在改装市场中也相当受到欢迎。
不过,有些玩家比较喜欢走视觉系路线,再说,即使是前期型的Nissan R35 GT-R,以其3.8升双涡轮增压引擎所提供的480HP动力来说,正常情况下也多半相当够用,更何况2014年款式、拥有545HP最大马力的小改款Nissan R35 GT-R。今天带给各位一部2012年款式的Nissan R35 GT-R,车身采用亮面紫色贴膜包覆,同时取下原厂后扰流尾翼,并且换装来自Velgen Wheels、型号VMB5的枪灰色轻量化轮圈,尺寸为前20x9J、后20x10.5J的前后配设定,搭配Michelin Pilot Super Sport高性能跑胎,再透过高低软硬可调式避震器组将车身降低,营造出霸气带劲的动感跑格。
感谢轮圈品牌Velgen Wheels与摄影专家Exclusive Exotics Photography提供精美图片。