过弯机器 马自达RX-7 FD3S日本改装案例赏

这辆马自达RX-7 FD3S在路上已经难得一见了，不过车主对这款车型十分偏爱，将它开到改装店进行了精细的改装调校。

由于车主经常开着它行走在日本的弯曲山路上，改装时优先考虑了水温和油温的控制，改装店为其安装了一套称为“V Mount System”的控制系统。当然，优秀的悬挂和刹车组件也是少不了的，有了它们，才能激发出FD系列“过弯机器”的优良传统。车主在改装后，也觉得自己的RX-7真正觉醒了，只不过，钛合金的曲型排气系统爆发出的阵阵声浪让人有些受不了……

主要改装部件

轮胎：

普利司通POTENZA RE-11 前235/40/18 后265/35/18

悬挂/刹车系统：

新奥尔良 ROAD&TRACK避震器，弹簧K值前后均为14

WINMAX特质刹车片

ENDLESS刹车油管

OS “Super Lock”限滑差速器

RIGID强化差速器支架

钛合金后防倾杆

进排气：

GREDDY V型套装

托拉斯 TI-R消音器

内外饰：

RECARO RS-GS和SR-7赛车座椅

C-WEST空力套件

RE雨宫 碳纤维机盖/尾翼