先来说说宝马320Li这辆车:
运动特质从来都是宝马3系最为突出的特点,修长的发动机罩、长轴距、短前后悬和后移的乘客舱构成了宝马特有的经典前后车身比例50:50。外观大气时尚,空间较大,内饰高档,动力及操控非常给力说到缺点就是悬挂比较硬朗,在路面较差的情况下,舒适性受到影响。
大家都知道倍斯登的减震器价格不便宜,毕竟是国外进口的减震器。大家都知道改装这种配件一点都不便宜,关键是要为自己的生命着想。车助网和京东的价格差不多,我为什么要选择车助网呢?因为周期短一点,而且价格便宜一点,质保一年。反正家也离得近,配件不好的话,我可以直接过去换。抱着试一试的心态,在车助网买了4根倍斯登B12的减震器。
很多的宝马3系车主有点中意这品牌的避震,装过的效果确实各方面都比原厂的舒服好多了!不愧是有口碑的。
看图片就知道。
下面大家来感受一下宝马320Li B12减震器的改装过程:
1.师傅开始拆车轮了。
2.准备装上新的减震器和弹簧。
3.来张侧面图。
4.前轮换好了,开始换后轮。
5.来张后轮侧面图。
6.大功告成。
最后来说下换宝马320Li换上倍斯登B12后的感受吧:
汽车弹跳有所抑制,舒适度比较高,悬挂很有韧性,底盘也比以前略高,倍斯登的价格也比较贵,但是质量摆在那里,总的来说比较满意。总体来说,阻尼力更高的避震,往往在车辆过弯时,能够起到更大的支撑作用。当避震机的支撑力更高时,车身摆动幅度自然更低,加强了轮胎的贴地性能,车辆的循迹性能显著提高,驾驶者的操控感受就变得更加直观,因此,改装避震往往就是提升车辆操控的重点。改装避震最主要是为了提升汽车的操控性和舒适性。
选用配件的清单是:
倍斯登bilstein减震器B12前后两对.