2014年终最热的话题就是拥有1037hp最大动力，专位赛道使用所打造的Ferrari FXX K。这辆车的所有活动都会在明年开始，车主们也都可加入俗称Ferrari XX Driver的开发专用部落格。

　　车辆取名是以KERS为预想，6.3升V12发动机与一般La Ferrari没什么太大不同，不过最大出力却是多出了72hp，达到了847hp。最后再与190hp马达组合起来，将最大动力直接推上了1037hp，且拥有91.8kgm以上的地狱级扭力，发动机的动力提升主要是来自于高角度凸轮轴、汽门的变更而来，至于细节部分与P1 GTR相同都没有正式公开，不过0〜100km/h加速不用3秒，末速突破350km/h大关绝对没问题。

　　FXX K全长4896mm、全宽2051mm，较La Ferrari长上194mm、宽上59mm，不过1116mm的车高，与2650mm轴具则是没有作变更，关于车重部份虽然没有公布，不过绝对较La Ferrari的1345kg还要轻上许多。外观部分也是瞩目焦点，后下扰流及后尾翼的搭配下，在时速200km/h时可提供540kg的下压力来确保后轮的抓地力。

　　内饰部分更是没有多余的东西，两张桶型固定赛车椅、油压直立式踏板及中控台密密麻麻的竞技开关就足以说明一切，两侧门板及补强部份也都全数使用上碳纤维，猛一看其实与P1 GTR相当类似，也不免让人联想FXX K就是出来干掉P1 GTR的疯马。