奉上我的期待,FGK的中段,尾段排气!
和原厂的对比,如下:
直径117,知道有多大吗? 本人181身高,拳头做个比较吧:
点火的瞬间,我被震撼了
然后就是换装 Blitz 的进气套件
考虑到对于日系车的防撞钢梁软肋,自己加装COSUCO前后防撞加固。
加装后,效果
最后做了个四轮定位,全部完工,除了屁股后面两个直径117的排气以外,外观上是看不出任何改装的痕迹,嘿嘿。。。
说说感受吧:
1) 启动点火,声效是刚刚的,很能激发肾上腺,呵呵。
2) 和原车比较,1500转左右的低转速扭力有损失(不爽),但是2000转的时候是个转折,3000转以上爆发持续。
3) 本车85%左右的COSUCO加固件全部安装,结合本次四轮定位,调整点前束,彻底解决车辆右偏问题,感觉扎实紧致。
4) 感觉Blitz的进气套件会按照油门的大小,调节进气量,能感觉微弱的次次声音。
唯一的缺点:
车内排气声音没有车外这么浑厚,只有把音响调高点了,唉。。。被老婆大人数落至今(毕竟这车是她开的多数)