凌渡的诞生,让更多年轻消费者享受到梦寐以求的轿跑体验。今天的主角凌渡330车主,是一位武汉音乐学院在校学生,有个性有主张,原车音响完全不能满足自己的要求,提车就决定升级音响,经朋友推荐来到武汉乐改。在乐改升级音响隔音的教师和学生也数不胜数,巧的是大家都试听后不约而同地选择了英国曼琴汽车音响。品质源于追求尊贵来自内涵,Macrom喇叭音质细腻、沉稳,深受发烧友之好评。
武汉乐改大众凌渡330汽车音响改装配置清单:
前声场喇叭:英国曼琴M2S.61两分频套装 一对
隔音:前两门静森双层隔音
前声场功放:芬朗AL-90.4四路功放 一台
超低音喇叭:芬朗SQ-12V十二寸超低音 一只
低音功放:芬朗AL-300D单路功放 一台
线材及其他:雷歌专业无氧纯铜线材
改装店家:武汉洪山区乐改汽车音响改装店
改装施工前,当然是要对车辆进行车辆检查,车身保护及内饰保护。虽然已是晚上,追求好声音的朋友也非常多,乐改师傅们精益求精的做好每一个细节,把完美的旋律回馈这般热爱音乐的车主朋友。
改装音响从车门隔音开始。拆开门板只是一层塑料壳,现在一起来看看原车喇叭
看看大众凌渡330的原车喇叭,虽说之前配备的丹拿音响也不咋的,可现在都减配了
打造空灵歌声,安静的环境必不可少,在安装中低频单元之前,先对门板做隔音处理,一阻隔行车时的风燥对喇叭的干扰,将门板形成密封箱体,提升音效。选择静森环保双层隔音处理。
前声场选择曼琴M2S.61,对于曼琴品牌,相信大家都并不陌生,在很长的一段时间中,曼琴都是国内汽车影响玩家心目中当仁不让的“英国声”代名词,声音质感饱满有力,而音色更充满华丽美感。在M2S.61身上,曼琴这些传统的风格特色,依然得到很好的体现。细节还原逼真,声场宽厚十足,这是车主对这套喇叭的评价。
喇叭都是重新焊锡接线,做好套管保护,并作好标记,细节决定成败!
英国曼琴M2S.61中低音安装在门板原装位,用包了皮的木垫圈固定更防止共振,安装完在周边打一层玻璃胶做密封,喇叭的效果也会更好。
分音器使得这套喇叭声场清晰,层次分明。安装在座椅底下。
高音也是原装位A柱安装。
前声场由四路功放芬朗AL-90.4推动,功率充足,能保证稳定、充沛的功率输出,让喇叭发挥更佳的效果。
完整的一套音响改装方案,怎么能少得了超低音的助阵呢,选择芬朗SQ-12V的超低音喇叭,12寸的低音放在后尾箱,效果不错,低音震撼有力。
超低音搭配芬朗AL-300D单路功放,用一台大功率300W的额定输出功放来推这个12寸的低音,轻轻松松实现很好的低频下潜而不失动态,力度感十分扎实。
两台功放都固定锁在后靠背,整体的线材都收拾的非常整洁、有调理,并不会因为线路复杂而胡乱堆在一起 。
音响改装的线路都是单独的,不会影响原车线路,音响系统有一个独立的电源保险,来保护原车的电路。
经过乐改专业调音师精准调试,简直天壤之别,试听车主特别喜欢的徐小凤《卡门》 ,把她那独特魅力的嗓音表现的淋漓尽致,于平缓中放射着绝对的穿透力,于浑厚中透着绝对的感染力且又古意盎然,量感很足,整体音质干净通透,人声的还原真实自然,有种被音乐包围的感动。真不愧是世界的顶级音响品牌,这套音响放在凌渡上着实增色不少。