马自达CX-5升级改装四门汽车隔音

　　刚刚才介绍完一辆红色的马自达CX-5的汽车音响改装案例，这又接着是一辆白色马自达CX5的四门汽车隔音，这次的四门汽车隔音的隔音材料还是中道的TEAC材料，车门隔音小编介绍了很多，所以也就不再重复了，还是去武汉松杉汽车音响改装店的现场看看吧。

　　前门

　　前门近照

　　喇叭位近照

　　第一层隔音

　　隔音近照

　　第一层隔音近照

　　大家可以看到上面的区别了，我们在整块钣金的位置采用了条贴的方式打散了共振频率，但是在喇叭位又是满贴的，严格的来说是条形满贴。这里会按照扬声器，是门板唯一的靠近声源最近的地方，喇叭背面的声波会引起门板的振动，所以这里的钣金一定是要整块加强的，再加上我们采用的是条形满贴，仍旧能够达到打散频率的作用。

　　密封隔音

　　吸音棉

　　隔音棉的作用是在内饰板与门板之间形成的腔体后，声音叠加会加强，导致实际的音量会放大。那么假如隔音棉后会吸收反射的音波，进而不会造成叠加。

　　后门

　　后门第一层隔音

　　后门密封隔音

　　后门吸音棉