小红福1.8MT新热NA改又一击

谈到两厢福克斯，不得不提到WRC。沿袭福特 WRC赛车纯正血统的福克斯两厢可谓是运动特质的代表车型。在以严酷闻名的WRC世界越野拉力锦标赛上，福克斯两厢作为福特WRC车队的冲锋战车，总是能重挫对手，赢取佳绩。毫无疑问，与生俱来的赛车血统，平添了福克斯两厢的大将威仪。福克斯两厢搭乘Duratec-HE全铝合金反置式发动机，配有塑钢等长进气歧管及可变惯性进气系统(VIS)，能保证在各种情况下为发动机持续提供平稳的动力。独有F1赛车Cosworth发动机调教技术背景，使其发动机在2000转就能爆发出90％的扭力。而在持续到4000转时，则达到161Nm最高峰值。

在今年的国内改装车市场，“福克斯”占据了很重要的地位。不论是城市疾走的改装街车，还是主攻赛道的改装赛车，到处都能见到“福克斯”的影子。作为福特在欧洲市场的一款主力车型，其实福克斯国产之前就已经在国内有一定的知名度了，尤其是在WRC赛场上的不俗战绩，更是令国内的车迷们耳熟能详。从1999年开始, 福特以Focus WRC进军全球难度最高的 WRC世界越野拉力赛, 以其引以为豪的底盘设计, 搭配F1动力名厂Cosworth涡轮增压引擎(300 hp狂暴马力／56.0 kg-m 峰值扭力)与M-Sport 先进的四轮驱动系统, 短短3年内就赢得了车队及车手双料亚军的成绩, 在2002年的肯亚站 Colin McRae 更创下WRC有史以来最多单站冠军的世界新纪录! 至今, 福克斯在每年举办的WRC比赛中, 依然扮演着举足轻重的角色。

改装规格表

外观
手工自制前后包围、碳纤维引擎盖
底盘
前后顶吧、前后底架、拉杆
e’spec绞牙避震
车底摇臂改造加固
制动
前刹车BREMBO四活塞刹车卡钳
前后刹车钢喉
进气
K&N冬菇风隔
自制进气歧管
排气
全段SU304不锈钢排气管
自制排气歧管
引擎
进排气抛光
曲轴平衡偷轻
凸轮轴平衡
飞轮偷轻
曲轴轻皮带轮
冷却
合金加大水箱
机油冷却器
点火
DENSO 7度铱金火花塞
KING POWER点火线圈套装
内饰
MOMO方向盘
MOMO波棍头
赛车座椅
灯光
HID灯  凸透镜天使眼大灯组件
电子监控
HKS水温表油压表
轮胎
东洋TOYO的TRAMPIO R1R系列运动子午胎(215/45Z17R)
轮圈
BLACK RACING 17寸合金轮圈
车身强化
全车RACING泡沫胶填充强化
供油
加大2.0喷油嘴

先从外观开始介绍：技师们特意为这台两厢福克斯手工制作了一套车身包围，有几分WRC赛车的影子，加上碳纤维的引擎盖，外观的改装基本到位