大众GTI升级汽车引擎盖及轮弧汽车隔音

　　【武汉松杉汽车音响改装店】大众GTI引擎盖汽车隔音+四轮翼子板汽车隔音

　　对于喜欢开运动轿车，要求速度快，操控好，推背感强，富有驾驶乐趣，同时兼顾品质与省油以及略低的价格，大众GTI是一个非常好的选择。虽然迈腾、CC、帕萨特、致胜、君威等均有配2.0T涡轮增压发动机，但其运动特性均不及GTI。每部车都有自己的强项和弱项。GTI的运动性为同价车最突出，从实用角度看，该车油耗不算高，车身短便于停泊调头。

　　▲GTI引擎盖

　　GTI的运动性能出众，但是其引擎舱的温度非常高，其轮胎的噪声也较大，所以原车的引擎盖黑色薄膜万万不能使用的，下面我们来看看原车的黑色薄膜。

　　▲引擎盖黑色隔热层

　　原车的黑色隔热层比较薄，不属于耐火材料，所以有燃烧的危险，该车是GTI是双涡轮3.0版本，涡轮在靠近副驾的位置，温度起来得非常快，相信买过GTI的车友们都知道这辆车的温度情况，所以我们使用了防火材料——引擎隔热膜，但是在引擎隔热膜之前还是需要一层止振板来加强引擎盖的钣金强度。

　　▲引擎盖止振板

　　▲引擎隔热膜

　　引擎隔热膜拥有以下特性：

　　铝镁合金隔热层：反射发动机热量，保护引擎盖漆面的光泽度。

　　阻燃海绵吸音层：超轻的半开口、半闭合的阻燃吸音海绵，将引擎舱噪声转化为热能，有效地降低引擎舱的共鸣噪音。

　　热敏胶层：独特的物理特性，温度越高粘性越强，非常适合在高温的环境下使用。

　　特点：保护引擎盖漆面，增强发动机钣金硬度，有效吸收发动机舱引擎噪音以及外部噪音。同时能够隔热，夏季的时候，防止外部热量导入引擎机舱。

　　叶子板(轮弧)

　　叶子板(轮弧)汽车隔音

　　GTI做了四轮翼子板隔音，因为每个轮子都差不多啦，所以就介绍一个轮子的施工过程了。我们可以看到最后再挡泥板背面也贴上了一层止振板，挡泥板是塑料件，塑料件上也是可以贴隔音的哦，这样也能够加强塑料件的厚度。

　　止振板里面有一层丁基橡胶，丁基橡胶除了起到粘贴的作用，其最大的作用就是止振板的一个缓冲作用，止振板外部有一层金属层，用来吸收噪声，下面的丁基胶是软的，可以减缓砂石撞击在挡泥板上引起挡泥板振动时的幅度。我们都知道陷在泥地里不容易出去，丁基胶的软体作用很好的吸收了振动，与泥地的效果类似。