三菱lancer evo已经很久没有换代了,作为一辆性能车,虽然保有量不高,但一直被许多狂热份子追捧,尤其是改装一族。今天介绍这辆是一辆蓝色的十代三菱EVO改装案例。
小编一直觉得蓝色的车漆用在EVO、翼豹、BRZ这些性能小车上格外能打动人心。眼前这辆十代EVO依然是Hella Flush风格,加装了一套简单犀利的包围套件,将车降低至轮圈上沿与轮眉已经是平齐的高度
前杠上加俗称的前铲向前控出,透过中网,可见硕大的NEO TI中冷器,准备充足的降温设备
车身高度大幅降低就要归功于定制的悬架套件,此外还需要搭配可调底盘拉杆来改变倾角才能将车身顺利降低至如此高度。
轮圈为经典的WORK Meister S1-RS款式,直径为18寸,宽度为10.5寸,ET值为+4.搭配的轮胎尺寸为245/35 R18
车身后改装不多,排气为定制产品配上相应的后唇,尾嘴比原厂要大很多
动力方面,除了前面介绍的中冷器外,这辆车改装了进排气系统和外泄式泄压阀。用于优化整车的动力效果。