明明可以靠脸吃饭,它却偏偏靠实力说话。年轻时尚的造型,运动感十足的个性仪表中控,都是年轻人所追棒的。了解过别克最高配的车型,就知道最高配的原车音响是BOSE的喇叭,在所有的原车喇叭里,已经算是很不错的配置了,听过好的音响,怎么能忍受原车音响人声浑浊不清、低音无力、声音调大,就失真等等这些问题,在网上简单了解之后,改音响一定要选择专业的音响改装店,售后有保障,有什么问题能够及时解决。
和乐改的客服沟通好之后,预约好时间到店时间,在专业的试音室和样车进行音响的对比和试听,按照自己喜欢的音乐风格,和专业的音响改装器材搭配建议之后,最终确定了适合自己的音响改装方案。
别克威朗汽车音响改装方案:
前声场喇叭:芬朗SQ-6.5F 两分频套装喇叭 一套
功放:美国K牌DX125.2 两路功放 一台
低音:美国K牌TC10 十寸超薄低音 一只
隔音:前门静森双层隔音
其他:雷歌线材及其他
改装店家:武汉乐改专业音响改装店(武汉大师店)
威朗的施工方案已经确定,做好车辆的安全检查,做好车辆门板内饰的保护准备施工了。
施工第一步,拆开门板,原车的空空的门板就曝露在我们眼前,一层塑料纸,不做隔音怎么能让音响发挥出来效果嘛
原车喇叭拆下来,拿在手上一掂量,一点分量也没有,好歹也是十几万的美系车呀,真是挺不符合的。
前两门的隔音是做两层,后面两个门,因为没有改音响,就暂时不动。第一层静森止振板是增强原车铁皮强度,第二层止振板是让门板密封起来,形成一个箱体,喇叭声音能够充分的发挥。
前声场喇叭选择的是芬朗SQ-6.5F,两分频的套装喇叭,对于驾驶员来说,前声场的喇叭选择很重要,芬朗SQ-6.5F对声音的还原有着不错的表现,为营造浑厚、圆润、层次分明的声音特质奠定了基础。
SQ-6.5F的中低音在原车位安装,安装细节体现在喇叭的接线处也是经过焊锡处理,固定更牢固,防锈;线材都用防火套管包扎好。
高音也是在原车位安装,都是原车无损安装,安装完成之后,完全看不出来哦。
【具有爆款潜质的超低音选择】一套完整的音响改装系统,怎么能少得了低音炮的助阵呢,在声场中超低音决定着这个声场的深度、厚度。低音及功放单元选择的是美国KICKER,典型的美式风格超低音。美国K牌KP210套装(由KICKER C0MP系列原装箱低音TC10和KICKER DXA系列DXA125.2组成)。
搭配KICKER DXA125.2 这款形体轻巧而功能齐全的两路功放,更为你解决选择什么功放推动低音的烦恼!可以说是性价比最好的搭配!
K牌TC10原装箱低音安装,为你轻松解决低音箱太大占尾箱而烦恼。 K牌低音采用挪动式的,安装在后尾箱,可随时挪动。
功放电源的保险,很多车主因为考虑到安全性而对车载音响的改装抱以犹豫的态度,其实你只需要到了专业改装店,那些顾虑完全可以不攻自破。
器材已经装上车,接下来就是音响改装的重头戏,调试!再好的器材装到车上,没有专业的调音师帮你调试,也发挥不出你想要的声音,这台车由广州过来大师阿关亲自调音,调试完成,车主都连连称赞,比原来听着舒服多了。后期考虑升级可以加一台专业的DSP,能够重现舞台感,让声音更有层次感,就像歌者是站在舞台中间为你唱歌!