气动豹子 斯巴鲁WRX气动避震改装

　　正是进行了ACCUAIR气压避震的改装，再没有一款车能够代替斯巴鲁翼豹STI在其车迷心中的地位。

　　斯巴鲁WRX车系一直活跃于各种拉力赛事中，并取得了不小的成绩。

　　斯巴鲁翼豹车系在拉力赛事中的成绩，得益于它强大的四驱系统。再配合相比其他引擎形式重心更低的水平对置发动机，使它拥有强大的操控性能。

　　但今天这台“豹子”似乎有些不务正业，安装了气动避震悬架，但是不得不承认，这收获了十分不错的效果。

　　定制的Work Meister抛光轮毂十分独特。

　　Cusco 防滚架以及Bride 赛车座椅。

　　Cobb 进气套件增加了进气效率。

　　底趴的车身得益于Air Lift气动避震和AccuAir气动管理系统。但是具有如此强大操控性能的翼豹该恨它还是爱它呢。

　　无论气动避震是否抹杀了它先天强大的操控性能，但是又有什么呢?结果要的就是自己喜欢的而不是别人指手画脚得到他们喜欢的。改装正是如此，抛开一切顾虑去追求自己的诉求吧。只有这样，你才能摆脱世俗。

　　以下是ACCUAIR气压避震配件介绍：ACCU气动避震:

　　美国ACCU正品电脑*1个

　　美国ACCU正品高度尺*4个

　　美国ACCU正品线控遥控器*1个

　　美国ACCU正品电磁阀*1个

　　美国ACCU正品压力开关*1个

　　美国VIAIR正品打气泵*2个

　　美国VIAIR正品继电器*2个

　　美国专车专用皮囊*4个

　　台湾SF绞牙避震*4个

　　ACCU专用20升铝合金气瓶*1个

　　ACCU专用雾水分离器*2个

　　ACCU专用G3/8接头*10个

　　ACCU专用G3/8气管*20米

　　ACCUAIR气动避震功能介绍：

　　1、四轮独立升降。

　　2、带3锻记忆功能。

　　3、避震32段阻尼软硬可调。

　　4、采用双400C高功率打气泵充气速度更块。

　　5、采用美国专用皮囊，无论是操控性还是舒适性都达到了同级别的最佳效果。

　　6、采用高度迟来控制车身高度，与路虎、途锐高度迟同款，使车身平稳度和精确度达到100%